Transport P908 LP904
PILES ET BATTERIES ENDOMMAGÉES ET DÉFECTUEUSES – Non critique
Non susceptible de réagir dangereusement pendant le transport
Non liable to dangerously react during transport
S’applique à :
Piles et batteries au lithium-ion et au lithium-métal, endommagées ou défectueuses, y compris celles contenues dans l’équipement
N° ONU, Propre
Expédition Nam
Shipping Nam
ONU 3090, PILES AU LITHIUM MÉTAL ou ONU 3091, PILES AU LITHIUM MÉTAL CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT
ONU 3480, BATTERIES AU LITHIUM-ION ou UN 3481, BATTERIES AU LITHIUM-ION CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT
Classe
9
Groupe d’emballage
n/a
Étiquette de danger
• Les étiquettes doivent avoir la forme d’un carré placé à un angle de 45° (en forme de losange) avec des dimensions minimales de 100mm par 100 mm ; À l’exception du mode de transport aérien, les dimensions des étiquettes peuvent être réduites dans le cas d’emballages de ce type de transport. Dimensions qu’ils ne peuvent porter que des étiquettes plus petites. • Ils doivent avoir une ligne de 5 mm à l’intérieur du bord et parallèle à celui-ci.
• Les étiquettes doivent avoir la forme d’un carré placé à un angle de 45° (en forme de losange) avec des dimensions minimales de 100mm par 100 mm ; À l’exception du mode de transport aérien, les dimensions des étiquettes peuvent être réduites dans le cas d’emballages de ce type de transport. Dimensions qu’ils ne peuvent porter que des étiquettes plus petites. • Ils doivent avoir une ligne de 5 mm à l’intérieur du bord et parallèle à celui-ci.
Prerequisite
• Les piles et batteries susceptibles de se démonter rapidement, de réagir dangereusement, de produire une flamme ou un dégagement de chaleur ou d’émission dangereuse de gaz ou de vapeurs toxiques, corrosifs ou inflammables dans des conditions normales conditions de transport, doivent être transportées conformément aux normes P911 et LP906 (voir § 2.4.2) ou dans des conditions spécifiées par l’autorité compétente.
• Les piles et batteries susceptibles de se démonter rapidement, de réagir dangereusement, de produire une flamme ou un dégagement de chaleur ou d’émission dangereuse de gaz ou de vapeurs toxiques, corrosifs ou inflammables dans des conditions normales conditions de transport, doivent être transportées conformément aux normes P911 et LP906 (voir § 2.4.2) ou dans des conditions spécifiées par l’autorité compétente.
Mode de transport
ADR
IMDG
IATA interdit
Piles et batteries
identifiés par l'
fabricant en tant que
être défectueux pour
pour des raisons de sécurité,
ou qui ont été
endommagés, qui ont
Le potentiel de
la production d’un
Évolution dangereuse
de chaleur, de feu ou de court-circuit
circuit sont
interdit pour
transport
(par exemple, ceux qui sont
retourné à l'
fabricant pour
pour des raisons de sécurité) ;
Spécial
Provisions
376
376
Les piles ou batteries au lithium-ion et les piles ou batteries au lithium métal identifiées comme étant endommagées ou défectueuses de telle sorte qu’elles ne sont pas conformes au type testé conformément aux dispositions applicables du Manuel d’épreuves et de critères doivent être conformes avec les exigences de cette disposition spéciale. Aux fins de la présente disposition spéciale, il peut s’agir, sans s’y limiter :- Les piles ou batteries identifiées comme étant défectueuses pour des raisons de sécurité ;- Les piles ou les batteries qui ont fui ou qui ont été ventilées ;- Les piles ou batteries qui ne peuvent pas être diagnostiquées avant le transport ; ou- Les piles ou batteries qui ont subi des dommages physiques ou mécaniques. REMARQUE : Lors de l’évaluation d’une pile ou d’une batterie comme étant endommagée ou défectueuse, une évaluation ou une évaluation doit être effectuée en fonction de la sécurité du fabricant de la cellule, de la batterie ou du produit ou par un expert technique connaissant la sécurité de la pile ou de la batterie. Fonctionnalités. Une évaluation peut inclure, sans s’y limiter, les critères suivants : (a) Danger aigu, tel qu’une fuite de gaz, d’incendie ou d’électrolyte ; b) L’utilisation ou la mauvaise utilisation de la pile ou de la batterie ; c) Signes de dommages physiques, tels que la déformation de la pile ou du boîtier de la batterie, ou les couleurs sur le boîtier ; d) Protection contre les courts-circuits externes et internes, tels que les mesures de tension ou d’isolement ; e) L’état des dispositifs de sécurité de la pile ou de la batterie ; Sauf Dommages causés à tous les composants internes de sécurité, tels que le système de gestion de la batterie. Les piles et batteries doivent être emballées conformément aux instructions d’emballage P908 ou LP904, selon le cas
Les piles ou batteries au lithium-ion et les piles ou batteries au lithium métal identifiées comme étant endommagées ou défectueuses de telle sorte qu’elles ne sont pas conformes au type testé conformément aux dispositions applicables du Manuel d’épreuves et de critères doivent être conformes avec les exigences de cette disposition spéciale. Aux fins de la présente disposition spéciale, il peut s’agir, sans s’y limiter :- Les piles ou batteries identifiées comme étant défectueuses pour des raisons de sécurité ;- Les piles ou les batteries qui ont fui ou qui ont été ventilées ;- Les piles ou batteries qui ne peuvent pas être diagnostiquées avant le transport ; ou- Les piles ou batteries qui ont subi des dommages physiques ou mécaniques. REMARQUE : Lors de l’évaluation d’une pile ou d’une batterie comme étant endommagée ou défectueuse, une évaluation ou une évaluation doit être effectuée en fonction de la sécurité du fabricant de la cellule, de la batterie ou du produit ou par un expert technique connaissant la sécurité de la pile ou de la batterie. Fonctionnalités. Une évaluation peut inclure, sans s’y limiter, les critères suivants : (a) Danger aigu, tel qu’une fuite de gaz, d’incendie ou d’électrolyte ; b) L’utilisation ou la mauvaise utilisation de la pile ou de la batterie ; c) Signes de dommages physiques, tels que la déformation de la pile ou du boîtier de la batterie, ou les couleurs sur le boîtier ; d) Protection contre les courts-circuits externes et internes, tels que les mesures de tension ou d’isolement ; e) L’état des dispositifs de sécurité de la pile ou de la batterie ; Sauf Dommages causés à tous les composants internes de sécurité, tels que le système de gestion de la batterie. Les piles et batteries doivent être emballées conformément aux instructions d’emballage P908 ou LP904, selon le cas
Emballage
instructions
P908
P908
Utilisez uniquement des emballages approuvés et conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II :• Fûts (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G) ;• Boîtes (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2 )• Jerricans (3A2, 3B2, 3H2)Une pile ou une batterie d'une masse nette supérieure à 30 kg doit être limitée à une pile ou une batterie par emballage extérieur.
Utilisez uniquement des emballages approuvés et conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II :• Fûts (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G) ;• Boîtes (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2 )• Jerricans (3A2, 3B2, 3H2)Une pile ou une batterie d'une masse nette supérieure à 30 kg doit être limitée à une pile ou une batterie par emballage extérieur.
LP904
LP904
Les grands emballages sont autorisés pour une seule batterie endommagée ou défectueuse et pour un seul équipement. Utiliser uniquement de grands emballages agréés conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II, constitués de :• acier (50A) • plastiques rigides (50H)• aluminium (50B ) • contreplaqué (50D)• métal autre que l'acier ou l'aluminium (50N)
Les grands emballages sont autorisés pour une seule batterie endommagée ou défectueuse et pour un seul équipement. Utiliser uniquement de grands emballages agréés conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II, constitués de :• acier (50A) • plastiques rigides (50H)• aluminium (50B ) • contreplaqué (50D)• métal autre que l'acier ou l'aluminium (50N)
Packing
requirements
Chaque batterie endommagée ou défectueuse ou tout équipement contenant une telle batterie doit être emballé individuellement dans un emballage intérieur
et placé à l’intérieur d’un emballage extérieur. L’emballage intérieur ou l’emballage extérieur doit être étanche afin d’éviter les
libération d’électrolyte.
Chaque emballage intérieur doit être entouré d’un matériau d’isolation thermique incombustible et non conducteur suffisant pour
Protégez-vous contre un dangereux dégagement de chaleur.
Les emballages scellés doivent être munis d’un dispositif de ventilation, le cas échéant.
Des mesures appropriées doivent être prises pour minimiser les effets des vibrations et des chocs, empêcher le mouvement de la batterie
à l’intérieur du colis, ce qui peut entraîner d’autres dommages et une situation dangereuse pendant le transport. Matériau de rembourrage qui est
Des matériaux incombustibles et non conducteurs peuvent également être utilisés pour répondre à cette exigence.
L’incombustibilité doit être évaluée selon une norme reconnue dans le pays où l’emballage est conçu ou
Fabriqués.
En cas de fuite des batteries, un matériau absorbant inerte suffisant doit être ajouté à l’emballage intérieur ou extérieur pour absorber tout dégagement
d’électrolyte.
Les batteries doivent être protégées contre les courts-circuits.
Limite de poids
Pas de limite
Pas de limite
Code du tunnel
(E)
–
Catégorie de transport
2
–
Exemptions
limite max 333Kg Net
–
Marquage et
Étiquetage des
Paquets
UN3090 ou UN3091 ou UN3480 ou UN3481
UN 3090 PILES AU LITHIUM MÉTAL ou UN 3091 PILES AU LITHIUM MÉTAL CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT ou UN 3480 PILES AU LITHIUM-ION OU UN 3481 BATTERIES AU LITHIUM-ION CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT
Batteries lithium-ion endommagées/défectueuses ou batteries lithium-métal endommagées/défectueuses
BATTERIES LITHIUM-ION ENDOMMAGÉES/DÉFECTUEUSES OU BATTERIES LITHIUM-MÉTAL ENDOMMAGÉES/DÉFECTUEUSES
Suremballage
SUREMBALLAGE + mêmes étiquettes que ci-dessus
SUREMBALLAGE + mêmes étiquettes que ci-dessus
Documents
Document de transport
Le document de transport doit comprendre les éléments suivants
« Transport conformément aux dispositions spéciales
disposition 376 ».
The transport document shall include the following
statement “Transport in accordance with special
provision 376”.
Le MDGF
Le document de transport doit comporter la déclaration suivante
« Transport conformément à la disposition spéciale 376 ».
The transport document shall include the following statement
“Transport in accordance with special provision 376”.
Exemple pratique d’emballage, de marquage et d’étiquetage d’emballages contenant des piles et des batteries Endommagé ou défectueux
| PILES ET BATTERIES ENDOMMAGÉES ET DÉFECTUEUSES – Non critique Non susceptible de réagir dangereusement pendant le transport Non liable to dangerously react during transport |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| S’applique à : | Piles et batteries au lithium-ion et au lithium-métal, endommagées ou défectueuses, y compris celles contenues dans l’équipement | |||||
| N° ONU, Propre Expédition Nam Shipping Nam |
ONU 3090, PILES AU LITHIUM MÉTAL ou ONU 3091, PILES AU LITHIUM MÉTAL CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT ONU 3480, BATTERIES AU LITHIUM-ION ou UN 3481, BATTERIES AU LITHIUM-ION CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT |
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| Classe | 9 |
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| Groupe d’emballage | n/a |  |
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| Étiquette de danger | • Les étiquettes doivent avoir la forme d’un carré placé à un angle de 45° (en forme de losange) avec des dimensions minimales de 100mm par 100 mm ; À l’exception du mode de transport aérien, les dimensions des étiquettes peuvent être réduites dans le cas d’emballages de ce type de transport. Dimensions qu’ils ne peuvent porter que des étiquettes plus petites. • Ils doivent avoir une ligne de 5 mm à l’intérieur du bord et parallèle à celui-ci. | • Les étiquettes doivent avoir la forme d’un carré placé à un angle de 45° (en forme de losange) avec des dimensions minimales de 100mm par 100 mm ; À l’exception du mode de transport aérien, les dimensions des étiquettes peuvent être réduites dans le cas d’emballages de ce type de transport. Dimensions qu’ils ne peuvent porter que des étiquettes plus petites. • Ils doivent avoir une ligne de 5 mm à l’intérieur du bord et parallèle à celui-ci. | |
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| Prerequisite | • Les piles et batteries susceptibles de se démonter rapidement, de réagir dangereusement, de produire une flamme ou un dégagement de chaleur ou d’émission dangereuse de gaz ou de vapeurs toxiques, corrosifs ou inflammables dans des conditions normales conditions de transport, doivent être transportées conformément aux normes P911 et LP906 (voir § 2.4.2) ou dans des conditions spécifiées par l’autorité compétente. | • Les piles et batteries susceptibles de se démonter rapidement, de réagir dangereusement, de produire une flamme ou un dégagement de chaleur ou d’émission dangereuse de gaz ou de vapeurs toxiques, corrosifs ou inflammables dans des conditions normales conditions de transport, doivent être transportées conformément aux normes P911 et LP906 (voir § 2.4.2) ou dans des conditions spécifiées par l’autorité compétente. | |
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| Mode de transport | ADR | IMDG | IATA interdit Piles et batteries identifiés par l' fabricant en tant que être défectueux pour pour des raisons de sécurité, ou qui ont été endommagés, qui ont Le potentiel de la production d’un Évolution dangereuse de chaleur, de feu ou de court-circuit circuit sont interdit pour transport (par exemple, ceux qui sont retourné à l' fabricant pour pour des raisons de sécurité) ; |
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| Spécial Provisions |
376 | 376 | ||||
| Les piles ou batteries au lithium-ion et les piles ou batteries au lithium métal identifiées comme étant endommagées ou défectueuses de telle sorte qu’elles ne sont pas conformes au type testé conformément aux dispositions applicables du Manuel d’épreuves et de critères doivent être conformes avec les exigences de cette disposition spéciale. Aux fins de la présente disposition spéciale, il peut s’agir, sans s’y limiter :- Les piles ou batteries identifiées comme étant défectueuses pour des raisons de sécurité ;- Les piles ou les batteries qui ont fui ou qui ont été ventilées ;- Les piles ou batteries qui ne peuvent pas être diagnostiquées avant le transport ; ou- Les piles ou batteries qui ont subi des dommages physiques ou mécaniques. REMARQUE : Lors de l’évaluation d’une pile ou d’une batterie comme étant endommagée ou défectueuse, une évaluation ou une évaluation doit être effectuée en fonction de la sécurité du fabricant de la cellule, de la batterie ou du produit ou par un expert technique connaissant la sécurité de la pile ou de la batterie. Fonctionnalités. Une évaluation peut inclure, sans s’y limiter, les critères suivants : (a) Danger aigu, tel qu’une fuite de gaz, d’incendie ou d’électrolyte ; b) L’utilisation ou la mauvaise utilisation de la pile ou de la batterie ; c) Signes de dommages physiques, tels que la déformation de la pile ou du boîtier de la batterie, ou les couleurs sur le boîtier ; d) Protection contre les courts-circuits externes et internes, tels que les mesures de tension ou d’isolement ; e) L’état des dispositifs de sécurité de la pile ou de la batterie ; Sauf Dommages causés à tous les composants internes de sécurité, tels que le système de gestion de la batterie. Les piles et batteries doivent être emballées conformément aux instructions d’emballage P908 ou LP904, selon le cas | Les piles ou batteries au lithium-ion et les piles ou batteries au lithium métal identifiées comme étant endommagées ou défectueuses de telle sorte qu’elles ne sont pas conformes au type testé conformément aux dispositions applicables du Manuel d’épreuves et de critères doivent être conformes avec les exigences de cette disposition spéciale. Aux fins de la présente disposition spéciale, il peut s’agir, sans s’y limiter :- Les piles ou batteries identifiées comme étant défectueuses pour des raisons de sécurité ;- Les piles ou les batteries qui ont fui ou qui ont été ventilées ;- Les piles ou batteries qui ne peuvent pas être diagnostiquées avant le transport ; ou- Les piles ou batteries qui ont subi des dommages physiques ou mécaniques. REMARQUE : Lors de l’évaluation d’une pile ou d’une batterie comme étant endommagée ou défectueuse, une évaluation ou une évaluation doit être effectuée en fonction de la sécurité du fabricant de la cellule, de la batterie ou du produit ou par un expert technique connaissant la sécurité de la pile ou de la batterie. Fonctionnalités. Une évaluation peut inclure, sans s’y limiter, les critères suivants : (a) Danger aigu, tel qu’une fuite de gaz, d’incendie ou d’électrolyte ; b) L’utilisation ou la mauvaise utilisation de la pile ou de la batterie ; c) Signes de dommages physiques, tels que la déformation de la pile ou du boîtier de la batterie, ou les couleurs sur le boîtier ; d) Protection contre les courts-circuits externes et internes, tels que les mesures de tension ou d’isolement ; e) L’état des dispositifs de sécurité de la pile ou de la batterie ; Sauf Dommages causés à tous les composants internes de sécurité, tels que le système de gestion de la batterie. Les piles et batteries doivent être emballées conformément aux instructions d’emballage P908 ou LP904, selon le cas | |||||
| Emballage instructions |
P908 | P908 | ||||
| Utilisez uniquement des emballages approuvés et conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II :• Fûts (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G) ;• Boîtes (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2 )• Jerricans (3A2, 3B2, 3H2)Une pile ou une batterie d'une masse nette supérieure à 30 kg doit être limitée à une pile ou une batterie par emballage extérieur. | Utilisez uniquement des emballages approuvés et conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II :• Fûts (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G) ;• Boîtes (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2 )• Jerricans (3A2, 3B2, 3H2)Une pile ou une batterie d'une masse nette supérieure à 30 kg doit être limitée à une pile ou une batterie par emballage extérieur. | |||||
| LP904 | LP904 | |||||
| Les grands emballages sont autorisés pour une seule batterie endommagée ou défectueuse et pour un seul équipement. Utiliser uniquement de grands emballages agréés conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II, constitués de :• acier (50A) • plastiques rigides (50H)• aluminium (50B ) • contreplaqué (50D)• métal autre que l'acier ou l'aluminium (50N) | Les grands emballages sont autorisés pour une seule batterie endommagée ou défectueuse et pour un seul équipement. Utiliser uniquement de grands emballages agréés conformes au niveau de performance du groupe d'emballage II, constitués de :• acier (50A) • plastiques rigides (50H)• aluminium (50B ) • contreplaqué (50D)• métal autre que l'acier ou l'aluminium (50N) | |||||
| Packing requirements |
Chaque batterie endommagée ou défectueuse ou tout équipement contenant une telle batterie doit être emballé individuellement dans un emballage intérieur et placé à l’intérieur d’un emballage extérieur. L’emballage intérieur ou l’emballage extérieur doit être étanche afin d’éviter les libération d’électrolyte. Chaque emballage intérieur doit être entouré d’un matériau d’isolation thermique incombustible et non conducteur suffisant pour Protégez-vous contre un dangereux dégagement de chaleur. Les emballages scellés doivent être munis d’un dispositif de ventilation, le cas échéant. Des mesures appropriées doivent être prises pour minimiser les effets des vibrations et des chocs, empêcher le mouvement de la batterie à l’intérieur du colis, ce qui peut entraîner d’autres dommages et une situation dangereuse pendant le transport. Matériau de rembourrage qui est Des matériaux incombustibles et non conducteurs peuvent également être utilisés pour répondre à cette exigence. L’incombustibilité doit être évaluée selon une norme reconnue dans le pays où l’emballage est conçu ou Fabriqués. En cas de fuite des batteries, un matériau absorbant inerte suffisant doit être ajouté à l’emballage intérieur ou extérieur pour absorber tout dégagement d’électrolyte. Les batteries doivent être protégées contre les courts-circuits. |
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| Limite de poids | Pas de limite | Pas de limite | ||||
| Code du tunnel | (E) | – | ||||
| Catégorie de transport | 2 | – | ||||
| Exemptions | limite max 333Kg Net | – | ||||
| Marquage et Étiquetage des Paquets |
UN3090 ou UN3091 ou UN3480 ou UN3481 | UN 3090 PILES AU LITHIUM MÉTAL ou UN 3091 PILES AU LITHIUM MÉTAL CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT ou UN 3480 PILES AU LITHIUM-ION OU UN 3481 BATTERIES AU LITHIUM-ION CONTENUES DANS L’ÉQUIPEMENT | ||||
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| Batteries lithium-ion endommagées/défectueuses ou batteries lithium-métal endommagées/défectueuses | BATTERIES LITHIUM-ION ENDOMMAGÉES/DÉFECTUEUSES OU BATTERIES LITHIUM-MÉTAL ENDOMMAGÉES/DÉFECTUEUSES | |||||
| Suremballage | SUREMBALLAGE + mêmes étiquettes que ci-dessus | SUREMBALLAGE + mêmes étiquettes que ci-dessus | ||||
| Documents | Document de transport Le document de transport doit comprendre les éléments suivants « Transport conformément aux dispositions spéciales disposition 376 ». The transport document shall include the following statement “Transport in accordance with special provision 376”. |
Le MDGF Le document de transport doit comporter la déclaration suivante « Transport conformément à la disposition spéciale 376 ». The transport document shall include the following statement “Transport in accordance with special provision 376”. |
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| Exemple pratique d’emballage, de marquage et d’étiquetage d’emballages contenant des piles et des batteries Endommagé ou défectueux | ||||||
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