La présente instruction s’applique aux Nos ONU 3090, 3091, 3480 et 3481 consistant en 100 piles ou batteries au maximum et aux prototypes de préproduction de piles ou batteries lorsque ces prototypes sont transportés pour les épreuves.

Les emballages suivants sont autorisés à condition que les dispositions générales des 4.1.1 et 4.1.3 soient respectées :(1) Pour les piles et batteries, y compris lorsqu’elles sont emballées avec un équipement : fûts (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G) ;Boîtes (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2);

Les emballages doivent être conformes au niveau d’épreuve du groupe d’emballage II et satisfaire aux prescriptions suivantes :

• Les piles et piles, y compris les équipements, de tailles, de formes ou de masses différentes doivent être emballées dans un emballage extérieur d’un modèle type éprouvé  énuméré ci-dessus, à condition que la masse brute totale du colis ne dépasse pas la masse brute pour laquelle le modèle type a été éprouvé ;
• Chaque pile ou batterie doit être emballée individuellement dans un emballage intérieur et placée à l’intérieur d’un emballage extérieur ;
• Chaque emballage intérieur doit être complètement entouré d’un matériau d’isolation thermique incombustible et électriquement non conducteur en quantité suffisante pour protéger contre une évolution dangereuse de la chaleur ;
• Des mesures appropriées doivent être prises pour réduire au minimum les effets des vibrations et des chocs et empêcher les mouvements des  piles ou batteries à l’intérieur du colis susceptibles d’entraîner   des   dommages et une condition dangereuse pendant le transport. Un matériau de rembourrage non combustible et électriquement non conducteur peut être utilisé pour satisfaire à cette exigence ;
• La non-combustibilité doit être évaluée conformément à une norme reconnue dans le pays où l’emballage est conçu ou fabriqué ;
• Une pile ou une batterie d’une masse nette supérieure à 30 kg est limitée à une pile ou batterie par emballage extérieur.
• Pour les piles et batteries contenues dans les équipements :

fûts (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G);

Boîtes (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2);

Jérricanes (3A2, 3B2, 3H2).

Les emballages doivent être conformes au niveau d’épreuve du groupe d’emballage II et satisfaire aux prescriptions suivantes :

• Les équipements de tailles, formes ou masses différentes doivent être emballés dans un emballage extérieur d’un modèle type éprouvé énuméré ci-dessus, à condition que la masse brute  totale du colis ne dépasse pas la masse brute pour laquelle le modèle type a été éprouvé ;
• L’équipement doit être construit ou emballé de manière à empêcher toute opération accidentelle pendant le transport ;
• Des mesures appropriées doivent être prises pour réduire au minimum les effets des vibrations et des chocs et empêcher tout mouvement de l’équipement à l’intérieur du colis susceptible d’entraîner des dommages   et   des risques dangereux.   Condition pendant le transport. Lorsque le matériau de rembourrage est utilisé pour satisfaire à cette prescription, il doit être incombustible et électriquement non conducteur ; et
• La non-combustibilité doit être évaluée conformément à une norme reconnue dans le pays où l’emballage est conçu ou fabriqué.

• L’équipement ou les batteries peuvent être transportés non emballés dans des conditions spécifiées par l’autorité compétente. Les conditions supplémentaires qui peuvent être prises en compte dans le processus d’approbation comprennent, sans toutefois s’y limiter :

Exigences supplémentaires :

Les piles et batteries doivent être protégées contre les courts-circuits ; La protection contre les courts-circuits comprend, sans toutefois s’y limiter :

• Protection individuelle des bornes de la batterie,
• Emballage intérieur pour éviter tout contact entre les piles et les batteries,
• Les batteries à bornes encastrées conçues pour protéger contre les courts-circuits, ou

l’utilisation d’un matériau de  rembourrage électriquement non  conducteur et non combustible