Esta instrucción se aplica a los números ONU 3090, 3091, 3480 y 3481 que constan de hasta 100 pilas o baterías y a las pilas o baterías prototipo de preproducción cuando dichos prototipos se transportan para realizar pruebas.

Se autorizan los siguientes embalajes siempre que se cumplan las disposiciones generales de 4.1.1 y 4.1.3 se cumplen:(1) Para pilas y baterías, incluso cuando se embalan con equipo: Tambores (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G); Cajas (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F , 4G, 4H1, 4H2);

Los embalajes deben ajustarse al nivel de rendimiento del grupo de embalaje II y cumplir los siguientes requisitos:

• Las baterías y las baterías, incluido el equipo, de diferentes tamaños, formas o masas deben embalarse en un embalaje exterior de un diseño estándar probado enumerado anteriormente, siempre que la masa bruta total del bulto no supere la masa bruta para la que se ha establecido el tipo de diseño. sido probado;
• Cada pila o batería debe envolverse individualmente en un embalaje interior y colocarse dentro de un embalaje exterior;
• Cada embalaje interior debe estar completamente rodeado por material de aislamiento térmico incombustible y eléctricamente no conductor en cantidad suficiente para proteger contra la evolución peligrosa del calor;
• Se deben tomar las medidas apropiadas para minimizar los efectos de vibraciones y golpes y para evitar el movimiento de las celdas o baterías dentro del paquete que podría provocar daños y condiciones inseguras durante el transporte. Para cumplir con este requisito, se puede utilizar material de relleno no combustible y eléctricamente no conductor;
• La incombustibilidad debe evaluarse de acuerdo con una norma reconocida en el país donde se diseña o fabrica el embalaje;
• Una celda o batería con una masa neta superior a 30 kg está limitada a una celda o batería por embalaje exterior.
• Para pilas y baterías contenidas en equipos:

barriles (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G);

Cajas (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2);

Jerricanes (3A2, 3B2, 3H2).

Los embalajes deben ajustarse al nivel de rendimiento del grupo de embalaje II y cumplir los siguientes requisitos:

• Los equipos de diferentes tamaños, formas o masas deben embalarse en un embalaje exterior de un tipo de diseño probado enumerado anteriormente, siempre que la masa bruta total del bulto no supere la masa bruta para la que se ha probado el tipo de diseño.
• El equipo debe estar construido o embalado de tal manera que se evite el funcionamiento accidental durante el transporte;
• Se deben tomar las medidas adecuadas para minimizar los efectos de vibraciones y golpes y para evitar cualquier movimiento del equipo dentro del paquete que pueda causar daños y riesgos peligrosos. Estado durante el transporte. Cuando se utilice material de amortiguación para cumplir con este requisito, debe ser incombustible y eléctricamente no conductor; Y
• La incombustibilidad debe evaluarse de acuerdo con una norma reconocida en el país donde se diseña o fabrica el embalaje.

• Los equipos o baterías podrán transportarse sin embalar en las condiciones especificadas por la autoridad competente. Las condiciones adicionales que pueden considerarse en el proceso de aprobación incluyen, pero no se limitan a:

Requerimientos adicionales:

Las pilas y baterías deben estar protegidas contra cortocircuitos; La protección contra cortocircuitos incluye, pero no se limita a:

• Protección de terminal de batería individual,
• Embalaje interior para evitar el contacto entre pilas y baterías,
• Baterías con terminales empotrados diseñados para proteger contra cortocircuitos, o

el uso de material de relleno eléctricamente no conductor y no combustible