{"id":22969,"date":"2023-06-21T14:26:07","date_gmt":"2023-06-21T12:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-lithium.com\/internationale-transportvorschriften-teil-2\/"},"modified":"2023-08-29T17:47:48","modified_gmt":"2023-08-29T15:47:48","slug":"internationale-transportvorschriften-teil-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pro-lithium.com\/de\/internationale-transportvorschriften-teil-2\/","title":{"rendered":"Internationale Transportvorschriften Teil 2"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede44″][vc_column][mvc_infobox title_color=”#000000″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede45″ css=”.vc_custom_1687350492791{background-color: #333333 !important;}” image_size=”1″]<\/p>\n

Allgemeine Anforderungen<\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

[\/mvc_infobox][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede46″][vc_column width=”1\/3″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede47″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede48″]<\/span>Pr\u00fcfanforderungen Pr\u00fcfhandbuch und Kriterien Jede Zelle oder Batterie ist von dem Typ, der nachweislich die Anforderungen jeder Pr\u00fcfung im Handbuch Pr\u00fcfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3, erf\u00fcllt. Batterien m\u00fcssen von einem Typ sein, der nachweislich die Pr\u00fcfanforderungen des Handbuchs Pr\u00fcfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3 erf\u00fcllt, unabh\u00e4ngig davon, ob die Zellen, aus denen sie zusammengesetzt sind, von einem bew\u00e4hrten Typ sind oder nicht. Mit Ausnahme von Knopfzellen, die in Ger\u00e4te (einschlie\u00dflich Leiterplatten) eingebaut sind, m\u00fcssen Hersteller und nachfolgende Vertreiber von Zellen oder Batterien, die nach dem 30. Juni 2003 hergestellt wurden, die Pr\u00fcfzusammenfassung gem\u00e4\u00df den Vorgaben im Handbuch Pr\u00fcfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3, Absatz 38.3.5 zur Verf\u00fcgung stellen. Aufgrund der Einschr\u00e4nkung des Urheberrechts kann dieses Handbuch nicht den Text des Handbuchs f\u00fcr Tests und Kriterien enthalten. Als Nutzer k\u00f6nnen Sie es jedoch auf der folgenden Website einsehen: https:\/\/unece.org\/transport\/dangerous-goods\/rev7-files[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede49″]<\/span>Je nach Produktionszeitraum k\u00f6nnen Zellen und Batterien innerhalb der folgenden Fristen bef\u00f6rdert werden: MARC 2021 & 2023 Lithiumzellen und -batterien, die nach einem Typ hergestellt wurden, der die Anforderungen von Unterabschnitt 38.3 des Handbuchs Pr\u00fcfungen und Kriterien, Revision 3, \u00c4nderung 1 oder jeder nachfolgenden Revision und \u00c4nderung, die zum Zeitpunkt der Baumusterpr\u00fcfung anwendbar sind, erf\u00fcllt, d\u00fcrfen weiterhin durchgef\u00fchrt werden, sofern das ADR nichts anderes vorsieht. Lithiumzellen und -batterien, die vor dem 1. Juli 2003 hergestellt wurden und die Anforderungen des Handbuchs Pr\u00fcfungen und Kriterien, Revision 3, erf\u00fcllen, d\u00fcrfen weiterhin bef\u00f6rdert werden, wenn alle anderen anwendbaren Anforderungen erf\u00fcllt sind. IMDG 40-20 & 41-22 IATA 2023[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede4a”]<\/span>Jede Zelle oder Batterie muss von dem Typ sein, der nachweislich die Anforderungen jedes einzelnen Tests im Handbuch der Vereinten Nationen \u00fcber Pr\u00fcfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3, erf\u00fcllt. Zellen und Batterien, die in \u00dcbereinstimmung mit einem Baumuster hergestellt wurden, das die Anforderungen des Unterabschnitts 38.3 des UN Handbuchs der Pr\u00fcfungen und Kriterien, Revision 3, \u00c4nderung 1 oder jeder sp\u00e4teren Revision und \u00c4nderung, die zum Zeitpunkt der Baumusterpr\u00fcfung anwendbar sind, erf\u00fcllt, d\u00fcrfen weiterhin bef\u00f6rdert werden, sofern nichts anderes angegeben ist. die in dieser Verordnung vorgesehen sind. Zell- und Batterietypen, die nur die Anforderungen des UN Handbuchs der Pr\u00fcfungen und Kriterien, Revision 3, erf\u00fcllen, sind nicht mehr g\u00fcltig. Zellen und Batterien, die vor dem 1. Juli 2003 in \u00dcbereinstimmung mit diesen Typen hergestellt wurden, d\u00fcrfen jedoch weiterhin bef\u00f6rdert werden, wenn alle anderen geltenden Anforderungen erf\u00fcllt sind.[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede4b”][vc_column][mvc_infobox title_color=”#000000″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede4c” css=”.vc_custom_1687352637680{background-color: #333333 !important;}” image_size=”1″]<\/p>\n

Besch\u00e4digung Zusammenbau Schutz auf Batterien und vor Kurzschl\u00fcssen <\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

[\/mvc_infobox][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede4d”][vc_column width=”1\/3″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede4e”][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede4f”]Schutz vor Kurzschl\u00fcssen Zellen und Vorschaltger\u00e4te m\u00fcssen vorgebaut werden, um Kurzschl\u00fcsse zu vermeiden. Dazu geh\u00f6rt auch der Schutz vor dem Kontakt mit leitf\u00e4higen Materialien in derselben Verpackung, der zu einem Kurzschluss f\u00fchren k\u00f6nnte. Beispiele f\u00fcr den Schutz vor Kurzschl\u00fcssen sind u. a. : – Einzelschutz der Batteriepole. – Innenverpackung, um den Kontakt zwischen Zellen und Batterien zu vermeiden, – Batterien mit ausgeh\u00f6hlten Kabelschuhen, die vor Kurzschl\u00fcssen sch\u00fctzen sollen, oder – Verwendung eines elektrisch nicht leitenden, nicht brennbaren Polstermaterials, um den Hohlraum zwischen den Zellen oder Batterien in der Verpackung auszuf\u00fcllen. Besch\u00e4digte und defekte Batterien Besch\u00e4digte Lithiumkugeln bedeuten insbesondere, aber nicht beschr\u00e4nkt auf: – Zellen oder Batterien, die aus Sicherheitsgr\u00fcnden als defekt identi\ufb01ziert wurden; – Zellen oder Batterien, die ausgelaufen sind oder sich gef\u00e4chert haben; – Zellen oder Batterien, die vor dem Transport nicht diagnostiziert werden k\u00f6nnen; oder – Zellen oder Batterien, die physischen oder mechanischen Schaden erlitten haben.[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede50″]Bei der Beurteilung einer Zelle oder Batterie als besch\u00e4digt oder defekt muss eine Bewertung auf der Grundlage der Sicherheitskriterien des Herstellers der Zelle, Batterie oder des Produkts oder durch einen technischen Experten, der mit den Sicherheitsmerkmalen der Zelle oder Batterie vertraut ist, erfolgen. Eine Beurteilung oder Bewertung kann die folgenden Kriterien umfassen, ist aber nicht darauf beschr\u00e4nkt: [a] Akute Gefahr, z. B. durch austretendes Gas, Feuer oder Elektrolyt; [b] Verwendung oder Missbrauch der Zelle oder Batterie; [c] Anzeichen f\u00fcr physische Sch\u00e4den. wie Verformung des Zellen- oder Batteriegeh\u00e4uses oder Farben auf dem Geh\u00e4use [d] Schutz vor externen und internen Kurzschl\u00fcssen, wie Spannungs- oder Isolationsmessungen; [e] Zustand der Sicherheitsmerkmale der Zelle oder Batterie; oder [I] Besch\u00e4digung interner Sicherheitskomponenten, wie z. B. des Batteriemanagementsystems. Der Transport von besch\u00e4digten und defekten Batterien ist wie folgt geregelt: ADR 2[l2l & 2023 IMDG 40-2|] Kt 41-22[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede51″]Unkritische” Zellen und Batterien (die w\u00e4hrend des Transports nicht gef\u00e4hrlich reagieren k\u00f6nnen) : Zul\u00e4ssig nach Sondervorschrift 376 und Verpackungsanweisungen P908 und LP904 “Kritische” Zellen und Batterien [susceptibles de r\u00e9agir dangereusement pendant le transport] : Erlaubt nach Sondervorschrift 3’16 und Verpackungsanweisungen P91 1 und LP906 IATA 20222 Verbietet die Luftbef\u00f6rderung von “kritischen” und “unkritischen” Zellen und Batterien. “Unkritische” Batterien und Akkus: NICHT, die w\u00e4hrend des Sports negativ reagieren k\u00f6nnen. Die Verpackungsverfahren erfordern zugelassene Verpackungen der Leistungsstufe der Verpackungsgruppe ll. Die Pakete m\u00fcssen die Aufschrift “LITHIUM-ION-BATTERIEN ENTWURFEN BESCH\u00c4DIGT” oder “LITHIUM-METALL-BATTERIEN ENTWURFEN BESCH\u00c4DIGT” tragen, je nachdem, was zutrifft. Zellen oder Batterien m\u00fcssen vor Kurzschl\u00fcssen gesch\u00fctzt werden.[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede52″][vc_column ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede53″ css=”.vc_custom_1687424597077{border-top-width: 5px !important;border-bottom-width: 5px !important;}”][mvc_infobox title_color=”#000000″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede54″ css=”.vc_custom_1687353988873{background-color: #333333 !important;}” image_size=”1″]<\/p>\n

Transport<\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

[\/mvc_infobox][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede55″][vc_column width=”1\/3″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede56″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede57″]Jede besch\u00e4digte oder defekte Zelle oder Batterie oder jede Ausr\u00fcstung, die solche Zellen oder Batterien enth\u00e4lt, muss: einzeln in einer Innenverpackung verpackt und in eine Au\u00dfenverpackung gelegt werden. Eine Zelle oder Batterien mit einer Nettomasse von mehr als 30 kg m\u00fcssen auf eine Zelle oder Batterie pro verpackter Au\u00dfenbatterie beschr\u00e4nkt sein. Jede Innenverpackung muss von einer ausreichenden Anzahl nichtbrennbarer und elektrisch nichtbrennbarer Verpackungen umgeben sein. W\u00e4rmeleitf\u00e4higes Isoliermaterial zum Schutz vor gef\u00e4hrlicher W\u00e4rmeentwicklung. Die Nichtbrennbarkeit ist nach einer Norm zu beurteilen, die in dem Land, in dem die Verpackung entworfen oder hergestellt wird, anerkannt ist. Es m\u00fcssen geeignete Ma\u00dfnahmen ergriffen werden, um die Auswirkungen von Vibrationen und St\u00f6\u00dfen zu minimieren und zu verhindern, dass sich Zellen oder Batterien innerhalb der Verpackung bewegen, was zu weiteren Sch\u00e4den und gef\u00e4hrlichen Bedingungen w\u00e4hrend des Transports f\u00fchren kann. Nicht brennbares Polstermaterial und nicht leitende elektrische Produkte k\u00f6nnen ebenfalls verwendet werden, um diese Anforderung zu erf\u00fcllen. Die Innen- oder Au\u00dfenverpackung muss dicht sein, um ein potenzielles Auslaufen des Elektrolyts zu verhindern. Bei auslaufenden Zellen oder Batterien muss der Innen- oder Au\u00dfenverpackung eine ausreichende Menge an inertem Absorptionsmaterial hinzugef\u00fcgt werden, um jegliches Austreten von Elektrolyt zu absorbieren. ZELLEN UND BATTERIEN VERANTWORTLICH “F0 GEF\u00c4HRLICH REAGIEREN BEI DER BEF\u00d6RDERUNG Zellen und Batterien, die sich unter normalen Bef\u00f6rderungsbedingungen schnell zerlegen lassen, gef\u00e4hrlich reagieren, eine Flamme oder eine gef\u00e4hrliche W\u00e4rmeentwicklung erzeugen oder gef\u00e4hrliche giftige, \u00e4tzende oder entz\u00fcndliche Gase oder D\u00e4mpfe abgeben k\u00f6nnen. Sie k\u00f6nnen gem\u00e4\u00df den Verpackungsanweisungen P91 1 und LP906 transportiert werden. Die Verpackungsverfahren erfordern zugelassene Verpackungen der Verpackungsgruppe l leistungsf\u00e4hig und muss in der Lage sein, die folgenden zus\u00e4tzlichen Leistungsanforderungen zu erf\u00fcllen: a- Die Temperatur der \u00e4u\u00dferen Oberfl\u00e4che des vollst\u00e4ndigen Versandst\u00fccks darf nicht h\u00f6her als 100\u00b0 sein, wobei eine kurzzeitige Temperaturspitze bis zu 200\u00b0C akzeptabel ist; b- Au\u00dferhalb des Versandst\u00fccks d\u00fcrfen keine Flammen auftreten; c- Aus dem Versandst\u00fcck d\u00fcrfen keine Projektile austreten; d- Die strukturelle Integrit\u00e4t des Versandst\u00fccks muss erhalten bleiben; und e- Die Verpackungen m\u00fcssen mit einem Gasmanagementsystem (z.B. Filtersystem, Luftzirkulation, Gaseinschluss, gasdichte Verpackungen, usw.) ausger\u00fcstet sein.], je nachdem, was zutrifft.[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede58”]Im ADR werden in diesem Fall die Zellen und Batterien der Bef\u00f6rderungskategorie CI zugeordnet. Pakete m\u00fcssen den Vermerk “DAMAGED\/DEFECTIVE LlTH[UM\u2014[ClN BATTERIES] ” oder “LITHIUM METAL BATTERLES ENDOMAGED\/DEFECTIVE” tragen, je nachdem, was zutrifft. Zellen oder Batterien m\u00fcssen vor Kurzschl\u00fcssen gesch\u00fctzt werden. Andere Verpackungs- und Bef\u00f6rderungsbedingungen k\u00f6nnen von der Beh\u00f6rde einer ADR-Vertragspartei zugelassen werden. 1.3.5 Versandst\u00fccke mit einer Kombination von Lithiumbatterien “verpackt mit” und “enthalten in Ausr\u00fcstung” ADR 2021 Ba 2023 IMDG 40-20 &4l -22 SP39 – Wenn ein Versandst\u00fcck eine Kombination von Lithiumbatterien, die in Ausr\u00fcstung enthalten sind, und Lithiumbatterien, die mit Ausr\u00fcstung verpackt sind, enth\u00e4lt, gelten die folgenden Anforderungen f\u00fcr die Kennzeichnung und Dokumentation von Versandst\u00fccken: [a] Das Versandst\u00fcck muss je nach Fall mit “UN 3091” oder “UN 3481” gekennzeichnet sein. Wenn ein Paket sowohl Lit.hium-Ionen- als auch Lithium-Metall-Batterien enth\u00e4lt, die mit einer Ausr\u00fcstung verpackt und in dieser enthalten sind, muss das Paket die Angabe f\u00fcr beide Batterietypen erforderlich tragen. Allerdings sind die in der Ausr\u00fcstung eingebauten Knopfzellen [y compris les cartes de circuits imprim\u00e9s] braucht nicht ber\u00fccksichtigt zu werden; [b] das Bef\u00f6rderungspapier muss je nach Fall den Vermerk “UN 3091 LlTl-HUM METAL “BATTERIEN, VERPACKT MIT EINER AUSR\u00dcSTUNG” oder “UN 34-81 LITHIUM L0N BATTERIEN, VERPACKT MIT EINER AUSR\u00dcSTUNG” tragen. Wenn ein Versandst\u00fcck sowohl Lithium-Metall-Batterien als auch Lithium-Ionen-Batterien enth\u00e4lt, die mit einer Ausr\u00fcstung verpackt und in dieser enthalten sind, muss das Bef\u00f6rderungspapier sowohl “UN 3091 LlTHlUM METALLBATTERIEN, MIT EINER AUSR\u00dcSTUNG VERPACKT” als auch “UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN, MIT EINER AUSR\u00dcSTUNG VERPACKT” angeben. IATA 2023 A181 – Die Lufttransportverordnung kl\u00e4rt die Anforderungen an diese Kombination von Lithiumbatterien, die mit Ausr\u00fcstung verpackt sind und li|’ 11ium-Batterien, die in Ausr\u00fcstung in der gleichen Verpackung enthalten sind :[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede59″]- das Versandst\u00fcck muss die Kennzeichnung UN 3091 Lithium-Metall-Batterien, verpackt mit Ausr\u00fcstung, oder UN 3481 Lithium-Ionen-Batterien, verpackt mit Ausr\u00fcstung, tragen, je nachdem, was zutrifft. – alle zutreffenden Teile der beiden Verpackungsanweisungen m\u00fcssen befolgt werden. – Knopfzellen, die in Ger\u00e4ten [y compris les cartes de circuits imprim\u00e9s] eingebaut sind, m\u00fcssen nicht ber\u00fccksichtigt werden. – Das Gesamtgewicht der in einem Versandst\u00fcck enthaltenen Lithiumbatterien darf die Grenzwerte f\u00fcr Passagier- oder Frachtflugzeuge nicht \u00fcberschreiten, je nachdem, was zutrifft. – die Versendererkl\u00e4rung muss die UN-Nummer 3091 Lithium-Metall-Batterien, verpackt mit oder die UN-Nummer 3481 Lithium-Ionen-Batterien, verpackt mit Ausr\u00fcstung, angeben, je nachdem, was zutrifft. – Wenn eine Verpackung Lithium-Ionen-Bot.h-Batterien und Lithium-Metall-Batterien enth\u00e4lt, die mit Ausr\u00fcstung verpackt sind und in dieser enthalten sind, muss die Verpackung die erforderliche Kennzeichnung f\u00fcr beide Batterien tragen und das Gefahrguttransportdokument muss sowohl UN 3091 Lithium-Metall-Batterien, verpackt mit Ausr\u00fcstung, als auch UN 34431 Lithium-Ionen-Batterien, verpackt mit Ausr\u00fcstung, angeben. Lithiumbatterien, die sowohl eine Kombination aus Lithium-Metall-Prim\u00e4rzellen als auch wiederaufladbare Lithium-Ionen-Zellen nach Sondervorschrift 387 enthalten, Lithiumbatterien, die sowohl Lithium-Metall-Prim\u00e4rzellen als auch wiederaufladbare Lithium-Ionen-Zellen enthalten, sind je nach Fall UN 3090 oder UN 3091 zuzuordnen. Wenn diese Batterien gem\u00e4\u00df Sondervorschrift 1B8 bef\u00f6rdert werden, darf der Gesamtlithiumgehalt aller in der Batterie enthaltenen Lithium-Metall-Zellen nicht mehr als 1,5 g betragen und die Gesamtkapazit\u00e4t aller in der Batterie enthaltenen Lithium-Ionen-Zellen darf nicht mehr als 10 Wh betragen.[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede5a”][vc_column width=”1\/2″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede5b”][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede5c”]Jede besch\u00e4digte oder defekte Zelle oder Batterie oder jede Ausr\u00fcstung, die solche Zellen oder Batterien enth\u00e4lt, muss: einzeln in einer Innenverpackung verpackt und in eine Au\u00dfenverpackung gelegt werden. Eine Zelle oder Batterien mit einer Nettomasse von mehr als 30 kg m\u00fcssen auf eine Zelle oder Batterie pro verpackter Au\u00dfenbatterie beschr\u00e4nkt sein. Jede Innenverpackung muss von einer ausreichenden Anzahl nichtbrennbarer und elektrisch nichtbrennbarer Verpackungen umgeben sein. W\u00e4rmeleitf\u00e4higes Isoliermaterial zum Schutz vor gef\u00e4hrlicher W\u00e4rmeentwicklung. Die Nichtbrennbarkeit ist nach einer Norm zu beurteilen, die in dem Land, in dem die Verpackung entworfen oder hergestellt wird, anerkannt ist. Es m\u00fcssen geeignete Ma\u00dfnahmen ergriffen werden, um die Auswirkungen von Vibrationen und St\u00f6\u00dfen zu minimieren und zu verhindern, dass sich Zellen oder Batterien innerhalb der Verpackung bewegen, was zu weiteren Sch\u00e4den und gef\u00e4hrlichen Bedingungen w\u00e4hrend des Transports f\u00fchren kann. Nicht brennbares Polstermaterial und nicht leitende elektrische Produkte k\u00f6nnen ebenfalls verwendet werden, um diese Anforderung zu erf\u00fcllen. Die Innen- oder Au\u00dfenverpackung muss dicht sein, um ein potenzielles Auslaufen des Elektrolyts zu verhindern. Bei auslaufenden Zellen oder Batterien muss der Innen- oder Au\u00dfenverpackung eine ausreichende Menge an inertem Absorptionsmaterial hinzugef\u00fcgt werden, um jegliches Austreten von Elektrolyt zu absorbieren. ZELLEN UND BATTERIEN VERANTWORTLICH “F0 GEF\u00c4HRLICH REAGIEREN BEI DER BEF\u00d6RDERUNG Zellen und Batterien, die sich unter normalen Bef\u00f6rderungsbedingungen schnell zerlegen lassen, gef\u00e4hrlich reagieren, eine Flamme oder eine gef\u00e4hrliche W\u00e4rmeentwicklung erzeugen oder gef\u00e4hrliche giftige, \u00e4tzende oder entz\u00fcndliche Gase oder D\u00e4mpfe abgeben k\u00f6nnen. Sie k\u00f6nnen gem\u00e4\u00df den Verpackungsanweisungen P91 1 und LP906 transportiert werden. Die Verpackungsverfahren erfordern zugelassene Verpackungen der Verpackungsgruppe l leistungsf\u00e4hig und muss in der Lage sein, die folgenden zus\u00e4tzlichen Leistungsanforderungen zu erf\u00fcllen: a- Die Temperatur der \u00e4u\u00dferen Oberfl\u00e4che des vollst\u00e4ndigen Versandst\u00fccks darf nicht h\u00f6her als 100\u00b0 sein, wobei eine kurzzeitige Temperaturspitze bis zu 200\u00b0C akzeptabel ist; b- Au\u00dferhalb des Versandst\u00fccks d\u00fcrfen keine Flammen auftreten; c- Aus dem Versandst\u00fcck d\u00fcrfen keine Projektile austreten; d- Die strukturelle Integrit\u00e4t des Versandst\u00fccks muss erhalten bleiben; und e- Die Verpackungen m\u00fcssen mit einem Gasmanagementsystem (z.B. Filtersystem, Luftzirkulation, Gaseinschluss, gasdichte Verpackungen, usw.) ausger\u00fcstet sein.], je nachdem, was zutrifft.[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede5d”]Verpackung Gef\u00e4hrliche G\u00fcter m\u00fcssen in Verpackungen von guter Qualit\u00e4t verpackt werden. Die Verpackungen m\u00fcssen stark genug sein, um den St\u00f6\u00dfen und Belastungen standzuhalten, die normalerweise w\u00e4hrend des Transports, einschlie\u00dflich des Umschlags zwischen Transporteinheiten und zwischen Transporteinheiten und Lagerh\u00e4usern, auftreten. Die Verpackungen m\u00fcssen so gebaut und verschlossen sein, dass ein Verlust des Inhalts bei der Vorbereitung zur Bef\u00f6rderung verhindert wird, der unter normalen Bef\u00f6rderungsbedingungen durch Vibrationen oder Temperatur-, Feuchtigkeits- oder Druck\u00e4nderungen verursacht werden k\u00f6nnte. W\u00e4hrend der Bef\u00f6rderung d\u00fcrfen keine gef\u00e4hrlichen R\u00fcckst\u00e4nde an der Au\u00dfenseite der Verpackungen haften. “Umverpackung” bedeutet ein Geh\u00e4use, das (von einem einzigen Versender im Fall der Klasse 7) verwendet wird, um ein oder mehrere Versandst\u00fccke aufzunehmen, die zu einer Einheit zusammengefasst sind, die w\u00e4hrend der Bef\u00f6rderung leichter zu handhaben und zu verstauen ist; Beispiel Umverpackung<\/p>\n

    \n
  1. Eine Ladefl\u00e4che wie eine Palette, auf die mehrere Packst\u00fccke gelegt oder gestapelt werden und die mit einem Kunststoffstreifen, einer Schrumpf- oder Stretchverpackung oder einem anderen geeigneten Mittel oder einer \u00e4u\u00dferen Schutzverpackung wie einer Box oder einem Kasten gesichert ist ;<\/li>\n<\/ol>\n

    “Verpackung” bedeutet das vollst\u00e4ndige Produkt des Verpackungsvorgangs, bestehend aus der Verpackung und ihrem f\u00fcr den Versand vorbereiteten Inhalt. Gef\u00e4hrliche G\u00fcter d\u00fcrfen nicht in derselben Au\u00dfenverpackung oder in Gro\u00dfverpackungen mit gef\u00e4hrlichen oder anderen G\u00fctern zusammen verpackt werden, wenn sie gef\u00e4hrlich miteinander reagieren und Folgendes verursachen: [a] Verbrennung oder Freisetzung erheblicher Hitze; [h] Freisetzung von in\ufb02ammbaren, erstickenden, brandf\u00f6rdernden oder giftigen Gasen; [c] Bildung von \u00e4tzenden Stoffen; oder [d] Bildung instabiler Stoffe. Alle Verpackungen, einschlie\u00dflich Gro\u00dfpackmittel (IBC) und Gro\u00dfverpackungen, m\u00fcssen vor dem Bef\u00fcllen und der Abgabe zum Transport auf Korrosion, Verunreinigungen oder andere M\u00e4ngel \u00fcberpr\u00fcft werden Jede Verpackung, die Anzeichen von Verspr\u00f6dung im Vergleich zum genehmigten Prototyp aufweist, darf nicht mehr verwendet werden oder muss aufgearbeitet werden, damit sie die f\u00fcr den Prototyp erforderlichen Matrix-Tests f\u00fcr Kunststoffverpackungen bestehen kann. F\u00fcr Kunststofffusel und Kunststoffkanister, starre Kunststoff-IBCs und Verbund-IBCs mit Kunststoffinnenbeh\u00e4ltern, sofern von der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde nicht anders genehmigt, betr\u00e4gt die Verwendungsdauer f\u00fcr die Ankunft gef\u00e4hrlicher Stoffe f\u00fcnf Jahre ab dem Herstellungsdatum des Beh\u00e4lters, es sei denn, die Verwendung ist aufgrund der Art des aufgenommenen Materials in k\u00fcrzerer Zeit vorgeschrieben. Die Pakete m\u00fcssen spezi\ufb01sche Tests bestanden haben und dem getesteten Prototypen entsprechen. Die Verpackungen m\u00fcssen im Rahmen eines Qualit\u00e4tssicherungsprogramms, das die zust\u00e4ndige Beh\u00f6rde zufrieden stellt, hergestellt, neu verpackt und getestet werden.[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede5e”][vc_column][mvc_infobox title_color=”#000000″ ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede5f” css=”.vc_custom_1687357334232{background-color: #333333 !important;}” image_size=”1″]<\/p>\n

    Verpackung<\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n

    [\/mvc_infobox][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” content_placement=”middle” ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede60″][vc_column width=”1\/2″][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_649434e0ede61″]<\/p>\n

    Nicht zugelassene Verpackungen<\/strong> <\/span><\/p>\n

    Wenn Verpackungen, die den Vorschriften des Unterabschnitts 4.1.1.3 nicht entsprechen m\u00fcssen (z.B. Kisten, Paletten), in einer Verpackungsanweisung oder in den Sondervorschriften zugelassen sind, unterliegen sie nicht den allgemein geltenden Masse- oder Volumengrenzen f\u00fcr Verpackungen (400 kg oder 450 L), die den Vorschriften des Kapitels 6.1 entsprechen, sofern in der betreffenden Verpackungsanweisung oder Sondervorschrift nichts anderes angegeben ist.<\/span><\/p>\n

    [\/vc_wp_text]

    <\/div>
    <\/colgroup>
    <\/th><\/th><\/th><\/th><\/tr>
    Type<\/th>Mati\u00e8re<\/th>Categorie<\/th>Code<\/th><\/thead>
    Batterie<\/td>A. Acier<\/td>Ouverture par le haut<\/td>1A2<\/td><\/tr>
    <\/td>B. Aluminium<\/td>Ouverture par le haut<\/td>1B2<\/td><\/tr>
    <\/td>D, Contreplaqu\u00e9<\/td>-<\/td>1D<\/td><\/tr>
    <\/td>G. Fibre<\/td>-<\/td>1G<\/td><\/tr>
    <\/td>H. Plastique<\/td>Ouverture par le haut<\/td>1H2<\/td><\/tr>
    <\/td>N. metal, acier ou aluminium<\/td>Ouverture par le haut<\/td>1N2<\/td><\/tr>
    Jerricane<\/td>A, Acier<\/td>Ouverture par le haut<\/td>3A2<\/td><\/tr>
    <\/td>B. Aluminium<\/td>Ouverture par le haut<\/td>3B2<\/td><\/tr>
    <\/td>H. Plastique<\/td>Ouverture par le haut<\/td>3H2<\/td><\/tr>
    Box<\/td>A. Acier<\/td>-<\/td>4A<\/td><\/tr>
    <\/td>B. Aluminium<\/td>-<\/td>4B<\/td><\/tr>
    <\/td>C. Bois naturel<\/td>Ordinaire \/ avec parois \u00e9tanches aux pulv\u00e9rulents<\/td>4C1 4C2<\/td><\/tr>
    <\/td>D. Contreplaqu\u00e9<\/td>-<\/td>4D<\/td><\/tr>
    <\/td>F. Bois reconstitu\u00e9<\/td>-<\/td>4F<\/td><\/tr>
    <\/td>G. Fibrebois<\/td>-<\/td>4G<\/td><\/tr>
    <\/td>H. Plastique<\/td>Etendue<\/td>4H1 \/ 4H2<\/td><\/tr>
    <\/td>N, M\u00e9tal, autre acier ou aluminium<\/td>-<\/td>4N<\/td><\/tr><\/tbody>
    <\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr><\/tfoot><\/table><\/div>