{"id":22965,"date":"2023-06-22T13:49:28","date_gmt":"2023-06-22T11:49:28","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-lithium.com\/internationale-transportvorschriften-teil-3\/"},"modified":"2023-08-29T17:47:46","modified_gmt":"2023-08-29T15:47:46","slug":"internationale-transportvorschriften-teil-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pro-lithium.com\/de\/internationale-transportvorschriften-teil-3\/","title":{"rendered":"Internationale Transportvorschriften Teil 3"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row full_width=&#8221;stretch_row_content&#8221; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d558&#8243;][vc_column][mvc_infobox title_color=&#8221;#000000&#8243; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d559&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1687435451911{background-color: #333333 !important;}&#8221; image_size=&#8221;1&#8243;]<span style=\"color: #e9e9ea;\">Allgemeine Anforderungen<\/span>[\/mvc_infobox][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8221;stretch_row_content&#8221; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55a&#8221;][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55b&#8221;][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55c&#8221;]ADR &#8211; Befreiung von der bef\u00f6rderten Menge pro Bef\u00f6rderungseinheit<\/p>\n<p>Hinweis: Diese Ausnahme gilt nicht f\u00fcr den IMDG- und IATA-DRG-Code.<\/p>\n<p>Diese Befreiung wird f\u00fcr Ladungen gew\u00e4hrt, die den in Abschnitt 1.1.3.6 des ADR festgelegten Betrag nicht \u00fcberschreiten.<\/p>\n<ul>\n<li>Identit\u00e4tsnachweis der Besatzung ;<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00fcr die Bef\u00f6rderung von bis zu 333 kg Lithiumbatterien, Nettogewicht, gelten die folgenden Bestimmungen gilt nicht gilt:<\/p>\n<ul>\n<li>Berufsausbildungsnachweis (VTC) des Fahrers ;<\/li>\n<li>Beschriftung und Plakatierung von Fahrzeugen ;<\/li>\n<li>schriftliche Anweisungen an den Fahrer ;<\/li>\n<li>feuerl\u00f6scher f\u00fcr lader\u00e4ume ;<\/li>\n<li>Kennzeichnung und Etikettierung von Paketen ;<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weiterhin g\u00fcltig sind die folgenden Verpflichtungen:<\/p>\n<ul>\n<li>Transportdokumente vorbereiten ;<\/li>\n<li>einen Feuerl\u00f6scher von mindestens 2 kg (Pulver) mitf\u00fchren ;<\/li>\n<li>verbot des \u00f6ffnens von verpackungen ;<\/li>\n<li>gemischtes Ladeverbot ;<\/li>\n<li>tragbare Beleuchtungsger\u00e4te ;<\/li>\n<li>rauchverbot ;<\/li>\n<li>\u00dcberwachung von Fahrzeugen ;<\/li>\n<li>die Schulung aller Mitarbeiter, au\u00dfer Fahrern mit VTC, die an der Bef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter auf der Stra\u00dfe beteiligt sind<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55d&#8221;]IATA &#8211; Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr aufgegebenes Gep\u00e4ck und Handgep\u00e4ck<br \/>\nVerbotenes Gep\u00e4ck mit installierten, nicht entfernbaren Lithiumbatterien, die mehr als 0,3 g Lithiummetall oder 2,7 Wh enthalten<br \/>\nAkzeptable Waren ohne Genehmigung des Betreibers<br \/>\nTragbare elektronische Ger\u00e4te (PED) (einschlie\u00dflich medizinischer Ger\u00e4te), die Batterien enthalten<br \/>\nBatteriebetriebenes elektronisches Ger\u00e4t bezeichnet eine Ausr\u00fcstung oder ein Ger\u00e4t, bei dem Batterien die f\u00fcr den Betrieb erforderliche elektrische Energie liefern. Diese Ger\u00e4te (PED), zu denen medizinische Ger\u00e4te wie tragbare Sauerstoffkonzentratoren (POC) und Ger\u00e4te der Unterhaltungselektronik wie Kameras, Mobiltelefone, Laptops und Tablets mit Batterien geh\u00f6ren k\u00f6nnen, wenn sie von Passagieren oder der Besatzung f\u00fcr den pers\u00f6nlichen Gebrauch mitgef\u00fchrt werden,<br \/>\ndie im Handgep\u00e4ck mitgef\u00fchrt werden m\u00fcssen.<br \/>\nWenn Ger\u00e4te im aufgegebenen Gep\u00e4ck transportiert werden :<br \/>\na) Es m\u00fcssen Ma\u00dfnahmen ergriffen werden, um das Ger\u00e4t vor Sch\u00e4den zu sch\u00fctzen und zu verhindern, dass Aktivierung<br \/>\n(b) Das Ger\u00e4t muss vollst\u00e4ndig ausgeschaltet sein (nicht im Standby- oder Ruhemodus).<br \/>\nErsatzakkus m\u00fcssen einzeln gegen Kurzschl\u00fcsse gesch\u00fctzt werden, indem sie in die Original-Einzelhandelsverpackung gelegt werden oder durch andere isolierende Pole, z. B. durch Kleben auf die freiliegenden Pole oder indem jeder Akku in einen separaten Plastikbeutel oder eine Schutzh\u00fclle gelegt und im Handgep\u00e4ck transportiert wird.<br \/>\nallein. Jede Person ist auf maximal 20 Ersatzbatterien beschr\u00e4nkt; der Luftfahrtunternehmer kann jedoch die Mitnahme von mehr als 20 Ersatzbatterien genehmigen.<br \/>\na) Jede eingebaute oder ausgetauschte Batterie darf nicht mehr als :<br \/>\nDar\u00fcber hinaus gelten f\u00fcr Lithiumbatterien folgende Bedingungen:<br \/>\nLithium-Metall- oder Lithium-Legierungs-Batterien: ein Lithiumgehalt von h\u00f6chstens 2 g; oder Lithium-Ionen-Batterien: eine Nennleistung in Wattstunden von h\u00f6chstens 100 Wh.[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8221;stretch_row_content&#8221; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55e&#8221;][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55f&#8221;][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d560&#8243;]<\/p>\n<ol start=\"38\">\n<li>C) Batterien und Akkus m\u00fcssen in den Eigenschaften sein, die den Anforderungen des UN-Handbuchs in seinen Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3 entsprechen;<\/li>\n<li>D) jede Person ist auf maximal 15 PED [appareils \u00e9lectroniques portables] mit Lithiumbatterien beschr\u00e4nkt; der Betreiber kann jedoch den Transport von mehr als 15 PED genehmigen ;<\/li>\n<li>E) Gegenst\u00e4nde, die Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Zellen oder -Batterien enthalten, deren Hauptzweck es ist, ein anderes Ger\u00e4t zu betreiben, z. B. Powerbanks, sind nur im Handgep\u00e4ck erlaubt. Diese Gegenst\u00e4nde m\u00fcssen einzeln vor Kurzschl\u00fcssen gesch\u00fctzt werden, indem sie in die Originalverpackung gelegt oder mit isolierenden Klemmen versehen werden, z. B. durch Aufkleben auf die freiliegenden Klemmen oder indem jede Batterie in eine separate Plastikt\u00fcte oder Schutzh\u00fclle gelegt wird ;<\/li>\n<li>f) Elektronische Feuerzeuge, die mit Lithiumbatterien betrieben werden, d\u00fcrfen nur im Handgep\u00e4ck mitgef\u00fchrt werden, und die folgenden Bedingungen m\u00fcssen ebenfalls erf\u00fcllt sein:<\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Nur Feuerzeuge mit einer Sicherheitskappe oder einem Aktivierungsschutz sind auf seiner Person erlaubt ;<\/li>\n<li>das Aufladen dieser Ger\u00e4te und\/oder Batterien an Bord des Flugzeugs ist nicht erlaubt, und es m\u00fcssen Ma\u00dfnahmen ergriffen werden, um eine unbeabsichtigte Aktivierung zu verhindern.<\/li>\n<\/ul>\n<ol>\n<li>g) Gep\u00e4ck mit eingebauten Lithiumbatterien mit einem Lithiummetallgehalt von mehr als 0,3 g oder einer Wattstundenbewertung von mehr als 2,7 Wh :<\/li>\n<\/ol>\n<p>wenn das Gep\u00e4ck aufgegeben werden soll, muss die Lithiumbatterie aus dem<\/p>\n<p>das Gep\u00e4ck und die Lithiumbatterie m\u00fcssen in der Kabine bef\u00f6rdert werden; oder<\/p>\n<p>muss das Gep\u00e4ck in der Kabine bef\u00f6rdert werden.<\/p>\n<p>Gep\u00e4ck, aus dem die Lithiumbatterie nicht entnommen werden kann, darf nicht bef\u00f6rdert werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d561&#8243;]G\u00fcter, die mit Genehmigung des Betreibers nur als Gep\u00e4cktransport akzeptabel sind<\/p>\n<p>Ersatz-Lithiumbatterien, einschlie\u00dflich Artikel, die Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Batterien oder Batterien enthalten, deren Hauptzweck es ist, ein anderes Ger\u00e4t zu betreiben, z. B. Powerbanks, sind im Handgep\u00e4ck wie folgt erlaubt:<\/p>\n<p>Nicht mehr als zwei Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazit\u00e4t in Wattstunden von mehr als 100 Wh, aber nicht mehr als 160 Wh, oder zwei Lithium-Metall-Batterien mit einem Lithiumgehalt von mehr als 2 g, aber nicht mehr als 8 g.<\/p>\n<p>Lithium-Metall-Batterien sind nur f\u00fcr tragbare medizinische Elektronikger\u00e4te [PMED], wie automatisierte externe Defibrillatoren [DEA], tragbare Sauerstoffkonzentratoren [POC] und kontinuierlicher positiver Druck [CPAP] zugelassen;<\/p>\n<p>Ersatzbatterien m\u00fcssen einzeln gesch\u00fctzt werden, um Kurzschl\u00fcsse zu vermeiden [zur\u00fcck in die Originalverpackung oder durch isolierende Pole, z. B. durch Klopfen auf die freiliegenden Pole oder durch das Einlegen jeder Batterie in eine separate Plastikt\u00fcte oder einen Taschenschutz];<\/p>\n<p>Die Batterien m\u00fcssen von einem Typ sein, der die Anforderungen des Handbuchs Pr\u00fcfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3 erf\u00fcllt.<\/p>\n<p>Pro Person d\u00fcrfen nicht mehr als zwei einzeln gesch\u00fctzte Ersatzakkus mitgef\u00fchrt werden.[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8221;stretch_row_content&#8221; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d562&#8243;][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d563&#8243;][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d564&#8243;]IATA &#8211; Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Verpackung von Lithiumbatterien mit anderen gef\u00e4hrlichen G\u00fctern<\/p>\n<p>Beschr\u00e4nkungen gelten f\u00fcr den Versand von :<\/p>\n<ul>\n<li>Lithium-Metall-Zellen und -Batterien UN 3090, Pl 968, Abschnitt IA und IB<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien UN 3480, Pl 965, Abschnitt IA und IB<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zellen und Batterien d\u00fcrfen nicht in derselben Au\u00dfenverpackung mit gef\u00e4hrlichen G\u00fctern verpackt werden, die klassifiziert sind in :<\/p>\n<p>&#8216; Klasse 1 [explosifs] andere als Abteilung 1.4-S,<\/p>\n<p>&#8216; Abteilung 2.1 [gaz in\ufb02ammables],<\/p>\n<p>&#8216; Klasse 3 [liquides in\ufb02ammables],<\/p>\n<p>&#8216; Abteilung 4-.1 [mati\u00e8res solides in\ufb02ammables] oder<\/p>\n<p>&#8216; Abteilung 5.1 [oxydants];<\/p>\n<p>Versandst\u00fccke, die Zellen oder Batterien enthalten, d\u00fcrfen nicht in eine Umverpackung mit Versandst\u00fccken gelegt werden, die gef\u00e4hrliche G\u00fcter enthalten, die klassifiziert sind als :<\/p>\n<p>&#8216; Klasse 1 [explosifs] andere als Abteilung 1.4-S,<\/p>\n<p>&#8216; Abteilung 2.1 [gaz in\ufb02ammables],<\/p>\n<p>&#8216; Klasse 3 [liquides in\ufb02ammables],<\/p>\n<p>&#8216; Abteilung 4-.1 [mati\u00e8res solides in\ufb02ammables] oder<\/p>\n<p>&#8216; Abteilung 5.1  [oxydants][\/vc_wp_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d565&#8243;]IATA &#8211; Umverpackte Pakete<\/p>\n<p>Bestimmung anwendbar auf die Versendung von :<\/p>\n<ul>\n<li>Lithium-Metall-Zellen und -Batterien UN 3091 :<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>verpackt mit der Ausr\u00fcstung Pl 969 Abschnitt ll<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>enthalten in der Ausr\u00fcstung Pl 970 Abschnitt ll<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien UN 3481,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>verpackt mit der Ausr\u00fcstung Pl 966 Abschnitt ll<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>enthalten in der Ausr\u00fcstung Pl 967 Abschnitt ll<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Einzelne Versandst\u00fccke, die jeweils den Vorschriften von Abschnitt ll entsprechen, k\u00f6nnen in einer Umverpackung untergebracht werden. Die Umverpackung kann auch Pakete mit gef\u00e4hrlichen oder nicht unter diese Verordnung fallenden G\u00fctern enthalten sah vor, dass die Pakete keine Stoffe enthalten, die gef\u00e4hrlich miteinander reagieren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Wenn sich die Pakete in einer Umverpackung befinden, m\u00fcssen die Pakete innerhalb der Umverpackung gesichert sein, und die beabsichtigte Funktion jedes Pakets darf durch die Umverpackung nicht beeintr\u00e4chtigt werden.[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=&#8221;stretch_row_content&#8221; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d558&#8243;][vc_column][mvc_infobox title_color=&#8221;#000000&#8243; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d559&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1687435451911{background-color: #333333 !important;}&#8221; image_size=&#8221;1&#8243;]Allgemeine Anforderungen[\/mvc_infobox][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8221;stretch_row_content&#8221; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55a&#8221;][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243; ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55b&#8221;][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=&#8221;ovic_vc_custom_64954c197d55c&#8221;]ADR &#8211; Befreiung von der bef\u00f6rderten Menge pro Bef\u00f6rderungseinheit Hinweis: Diese Ausnahme gilt nicht f\u00fcr den IMDG- und IATA-DRG-Code. 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