{"id":19391,"date":"2023-07-14T18:54:28","date_gmt":"2023-07-14T16:54:28","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-lithium.com\/p910-transport-und-verpackung\/"},"modified":"2023-08-23T09:38:25","modified_gmt":"2023-08-23T07:38:25","slug":"p910-transport-und-verpackung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pro-lithium.com\/de\/p910-transport-und-verpackung\/","title":{"rendered":"P910 \u2013 Transport und Verpackung"},"content":{"rendered":"

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Transport von Lithium-P910-Batterien<\/span><\/strong> – VERPACKUNGSANLEITUNG P910<\/span> <\/span><\/h2>\n

Diese Anweisung gilt f\u00fcr die UN-Nummern 3090, 3091, 3480 und 3481<\/span><\/span><\/h2>\n

[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_wp_text ovic_vc_custom_id=”ovic_vc_custom_64b4f8fe9c842″]Diese Anweisung gilt f\u00fcr die UN-Nummern 3090, 3091, 3480 und 3481, die aus bis zu 100 Zellen oder Batterien bestehen, sowie f\u00fcr Vorserien-Prototypenzellen oder -Batterien, wenn solche Prototypen zu Testzwecken transportiert werden.<\/strong><\/p>\n

Die folgenden Verpackungen sind zul\u00e4ssig, sofern die allgemeinen Bestimmungen von 4.1.1 und 4.1.3<\/strong> erf\u00fcllt sind:(1) F\u00fcr Zellen und Batterien, auch wenn sie mit Ausr\u00fcstung verpackt sind: F\u00e4sser (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G); Kartons (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F). , 4G, 4H1, 4H2);<\/p>\n

Verpackungen m\u00fcssen der Leistungsstufe Verpackungsgruppe II entsprechen und folgende Anforderungen erf\u00fcllen:<\/p>\n

    \n
  • Batterien und Batterien einschlie\u00dflich Ausr\u00fcstung unterschiedlicher Gr\u00f6\u00dfe, Form oder Masse m\u00fcssen in einer Au\u00dfenverpackung einer oben aufgef\u00fchrten bew\u00e4hrten Standardkonstruktion verpackt werden, sofern die Gesamtbruttomasse des Versandst\u00fccks die Bruttomasse, f\u00fcr die die Bauart vorgesehen ist, nicht \u00fcberschreitet wurde getestet;<\/li>\n
  • Jede Zelle oder Batterie muss einzeln in eine Innenverpackung verpackt und in eine Au\u00dfenverpackung gelegt werden;<\/li>\n
  • Jede Innenverpackung muss zum Schutz vor gef\u00e4hrlicher W\u00e4rmeentwicklung vollst\u00e4ndig mit nicht brennbarem und elektrisch nicht leitendem W\u00e4rmed\u00e4mmstoff in ausreichender Menge umgeben sein;<\/li>\n
  • Es m\u00fcssen geeignete Ma\u00dfnahmen ergriffen werden, um die Auswirkungen von Vibrationen und St\u00f6\u00dfen zu minimieren und Bewegungen der Zellen oder Batterien innerhalb der Verpackung zu verhindern, die zu Sch\u00e4den und einem unsicheren Zustand w\u00e4hrend des Transports f\u00fchren k\u00f6nnten. Zur Erf\u00fcllung dieser Anforderung d\u00fcrfen nicht brennbare und elektrisch nicht leitende Polstermaterialien verwendet werden;<\/li>\n
  • Die Nichtbrennbarkeit muss gem\u00e4\u00df einem anerkannten Standard in dem Land beurteilt werden, in dem die Verpackung entwickelt oder hergestellt wird;<\/li>\n
  • Eine Zelle oder Batterie mit einer Nettomasse von mehr als 30 kg ist auf eine Zelle oder Batterie pro Au\u00dfenverpackung beschr\u00e4nkt.<\/li>\n
  • F\u00fcr in Ger\u00e4ten enthaltene Zellen und Batterien:<\/li>\n<\/ul>\n

    Trommeln (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G);<\/p>\n

    Boxen (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2);<\/p>\n

    J\u00e9rricanes (3A2, 3B2, 3H2).<\/p>\n

    Verpackungen m\u00fcssen der Leistungsstufe Verpackungsgruppe II entsprechen und folgende Anforderungen erf\u00fcllen:<\/p>\n

      \n
    • Ger\u00e4te unterschiedlicher Gr\u00f6\u00dfe, Form oder Masse m\u00fcssen in einer Au\u00dfenverpackung einer oben aufgef\u00fchrten bew\u00e4hrten Bauart verpackt werden, vorausgesetzt, dass die Gesamtbruttomasse des Versandst\u00fccks die Bruttomasse, f\u00fcr die die Bauart gepr\u00fcft wurde, nicht \u00fcberschreitet. ;<\/li>\n
    • Das Ger\u00e4t muss so konstruiert oder verpackt sein, dass ein unbeabsichtigter Betrieb w\u00e4hrend des Transports verhindert wird;<\/li>\n
    • Es m\u00fcssen geeignete Ma\u00dfnahmen ergriffen werden, um die Auswirkungen von Vibrationen und St\u00f6\u00dfen zu minimieren und jede Bewegung der Ausr\u00fcstung innerhalb der Verpackung zu verhindern, die zu Sch\u00e4den und gef\u00e4hrlichen Risiken f\u00fchren k\u00f6nnte. Zustand w\u00e4hrend des Transports. Wenn zur Erf\u00fcllung dieser Anforderung Polstermaterial verwendet wird, muss dieses nicht brennbar und elektrisch nicht leitend sein; Und<\/li>\n
    • Die Nichtbrennbarkeit sollte gem\u00e4\u00df einem anerkannten Standard in dem Land beurteilt werden, in dem die Verpackung entwickelt oder hergestellt wird.<\/li>\n<\/ul>\n
        \n
      • Ger\u00e4te oder Batterien d\u00fcrfen unter den von der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde festgelegten Bedingungen unverpackt transportiert werden. Zu den zus\u00e4tzlichen Bedingungen, die im Genehmigungsprozess ber\u00fccksichtigt werden k\u00f6nnen, geh\u00f6ren unter anderem:<\/li>\n<\/ul>\n

        Zus\u00e4tzliche Anforderungen :<\/strong><\/p>\n

        Zellen und Batterien m\u00fcssen vor Kurzschl\u00fcssen gesch\u00fctzt werden; Der Kurzschlussschutz umfasst unter anderem:<\/p>\n

          \n
        • Individueller Batteriepolschutz,<\/li>\n
        • Innenverpackung zur Vermeidung des Kontakts zwischen Zellen und Batterien,<\/li>\n
        • Batterien mit versenkten Anschl\u00fcssen zum Schutz vor Kurzschl\u00fcssen oder<\/li>\n<\/ul>\n

          die Verwendung von elektrisch nicht leitendem und nicht brennbarem Polstermaterial[\/vc_wp_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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